2024年7月10日，2024中策橡膠集團（中國區(qū)）年中經(jīng)銷商大會在廣東珠海如期召開，本次大會以“正向聚能 高質(zhì)創(chuàng)領(lǐng)——與時俱進 創(chuàng)造新優(yōu)勢”為主題，匯集全國500余名經(jīng)銷商代表，回顧2024上半年的奮斗足跡，共謀下半年高質(zhì)發(fā)展大計。
乘勢而上
加速推進高質(zhì)發(fā)展
中策橡膠董事長、總經(jīng)理 沈金榮
大會伊始，中策橡膠董事長、總經(jīng)理沈金榮作開幕致辭。他分析了國內(nèi)外的市場環(huán)境，并表示中策將在困難中求得競爭優(yōu)勢。同時，沈總介紹了中策上半年的工作重心和收獲，中策以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，天工商用車胎技術(shù)平臺和天璣乘用車胎技術(shù)平臺的搭建一直是重點工作，它開創(chuàng)了以基本原理為出發(fā)點的輪胎技術(shù)完整體系，趕超世界先進水平，這也是中國人建立起的屬于自己的輪胎技術(shù)體系，是國產(chǎn)輪胎的又一里程碑。
在生產(chǎn)制造的推進上，中策也取得了重大進展，全國首家燈塔工廠大江東工廠預(yù)計在本月底全面投產(chǎn)，印尼工廠將于今年10月生產(chǎn)第一批產(chǎn)品，創(chuàng)造了中國在海外工廠建廠的新速度，墨西哥工廠則將于8月底舉行開工儀式。
在下半年新的開端，中策將審時度勢，憑借強大的成本控制能力、產(chǎn)品儲備能力，以及更充分地利用定制化系統(tǒng)、更精準地產(chǎn)銷結(jié)合，擴大產(chǎn)品覆蓋面、擴大市場占有率，繼續(xù)發(fā)展輪胎生態(tài)系統(tǒng)、助力輪胎銷售利器，抱著迎難而上的信心和攻堅克難的決心去迎接不同的挑戰(zhàn)，開拓出令人振奮的全新發(fā)展局面。
與時俱進 創(chuàng)造新優(yōu)勢
中策橡膠集團高級副總經(jīng)理 葛國榮
中策橡膠集團高級副總經(jīng)理葛國榮圍繞“與時俱進 創(chuàng)造新優(yōu)勢”的主題作了分享，他回顧了中策上半年的業(yè)績，在大環(huán)境有利于汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的形勢下，中國輪胎企業(yè)核心競爭力凸顯，廣受全球用戶的青睞和認可，中策也順勢在各項成果上都取得了好成績。
葛總具體闡釋了中策在進步中創(chuàng)造的“新優(yōu)勢”，依靠俠系列與1號系列打造的中國高端輪胎新標桿，中策的品牌力優(yōu)勢進一步凸顯；全鏈路數(shù)智化制造，高品質(zhì)輪胎讓用戶放心使用；場景化定制產(chǎn)品，讓用戶獲得新體驗；產(chǎn)品門類越來越齊全，致富的路越來越寬廣；以及中策是綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略都帶來了競爭優(yōu)勢。同時，葛總也列舉了商用車輪胎、乘用車輪胎和非公路特種輪胎各自的獨特新優(yōu)勢。
面對市場的挑戰(zhàn)，葛總倡議每一位中策家人深度思考、策略分享、快速行動。首要是做好復(fù)盤，利用新優(yōu)勢、確定新目標、創(chuàng)造新業(yè)績，從而完成更大的進步。針對當下內(nèi)卷的環(huán)境，葛總給出了破局之道，在思想上勇突破、在行動上敢為先、在細處求精益、在寬處謀布局、在高處爭獨到。以實際行動回應(yīng)市場，建立新目標，遇見新自己，創(chuàng)造新輝煌。
兩大技術(shù)系統(tǒng)全球首發(fā)
為中策奠定競爭優(yōu)勢
長期以來，中策堅定不移地以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，在重要科技創(chuàng)新領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新環(huán)節(jié)上持續(xù)發(fā)力。會上，天璣乘用車胎技術(shù)系統(tǒng)，以及天工商用車輪胎技術(shù)系統(tǒng)全球首發(fā)，進一步構(gòu)筑起強大的品牌優(yōu)勢。
中策橡膠集團副總經(jīng)理蔣志強詳細介紹了天璣乘用車胎技術(shù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)以DMOT設(shè)計理論為核心，目前已圍繞該理論研發(fā)出8大能力和12大技術(shù)，完成了技術(shù)的全面進階，實現(xiàn)了產(chǎn)品的再度躍升，勢必將形成更強大的競爭力。憑借著突破性的創(chuàng)新和實力，天璣不僅為中策高質(zhì)量發(fā)展提供了強大內(nèi)生動力，也進一步夯實了品牌的內(nèi)在價值，點燃市場增長的新引擎。
全鋼研究院院長張春生對天工商用車輪胎技術(shù)系統(tǒng)作了講解，該系統(tǒng)包含天工黑金、天工玄甲、天工造藝三大核心技術(shù)，內(nèi)含50項獨創(chuàng)科技專利 ，從材料、結(jié)構(gòu)、工藝等多方面著手徹底解決商用車用戶輪胎使用的耐磨性、抗載性、節(jié)油性、操控性、低生熱、舒適性六大性能需求，為司機、車隊用戶創(chuàng)造極致安全、高效益的輪胎使用與運輸體驗。
此次兩大技術(shù)平臺的發(fā)布，是中策對輪胎領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)的深層探索和實踐，體現(xiàn)了中策堅持技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、堅定落實國家雙碳戰(zhàn)略目標的決心與信心。可以預(yù)見，依托全球化實力的認證和一流的科技創(chuàng)新平臺，中策將不斷打破邊界，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)跨越新高度。
2020年，中策橡膠便緊緊圍繞消費者需求的轉(zhuǎn)變，全新推出了乘用車胎1號系列旗艦輪胎。中策也并未停留于此，持續(xù)致力于技術(shù)研發(fā)的突破與創(chuàng)新，為全球用戶制造高質(zhì)量產(chǎn)品。此次1號高端冬季胎的發(fā)布，是對1號高端旗艦系列矩陣的再一次擴充。
會上，中策橡膠子午胎研究所副所長王丹靈詳細介紹了1號新品，全新的1號產(chǎn)品運用第二代微泡軟膠技術(shù)、雪地專用混合動力橡膠配方，以及3D鎖止鋼片、仿生吸盤等設(shè)計，實現(xiàn)了超級破冰、超級抓地、安全加倍的性能優(yōu)勢。
在中策核心創(chuàng)新科技的支持賦能下，1號致力于為更多車主帶來安全、舒適的卓越駕乘體驗。中策也將繼續(xù)圍繞消費者的需求，不斷擴充輪胎品類，讓更多用戶感受國產(chǎn)輪胎的實力。
兩大分會共商未來
打造增長新引擎
在下午的乘用車胎、商用車胎分會上，中策家人分別對各自的規(guī)劃共商未來，力爭在下一程實現(xiàn)新的超越與增長。
在商用車分會場上，中策橡膠輪胎銷售公司副總經(jīng)理丁雨波發(fā)表了《與時俱進 贏在行動》講話，他強調(diào)：2024下半場，中策工廠將集生態(tài)之力，通過落實“細分市場拳頭產(chǎn)品網(wǎng)打造、全鋼生態(tài)正向銷售推進、市場規(guī)范、全生命周期商業(yè)閉環(huán)打造、數(shù)字營銷、新媒體營銷”等多項具體舉措，為經(jīng)銷商創(chuàng)造新的發(fā)展優(yōu)勢，尋找新的增長點。隨后，中策橡膠非公路銷售部科長金曉東、中策橡膠要客部總監(jiān)姜道林、知輪科技智慧事業(yè)部銷售運營部主管葛漢分別為大家圍繞中策特種輪胎推廣及使用案例、全鋼行業(yè)政策分析與車隊商務(wù)攻關(guān)技巧、智慧系統(tǒng)內(nèi)升級與應(yīng)用等話題進行了詳細講解。中策全鋼南方、西北區(qū)域的優(yōu)秀經(jīng)銷商代表張利星、羅明明，分別受邀上臺分享了俠系旗艦標桿產(chǎn)品的成功推廣經(jīng)驗。
乘用車胎分會上，中策橡膠集團輪胎銷售公司副總經(jīng)理孫振威就目前的市場環(huán)境作了分析。中國汽車已實現(xiàn)彎道超車，乘用車輪胎市場需求仍在增長，當前增長是唯一的方向，這就要求團隊精細化運營、開辟賽道搶占市場、打造超級核心客戶、更高效去覆蓋海量渠道，同時打造“爆款”產(chǎn)品。中策也將著力打造綜合素質(zhì)過硬的服務(wù)型業(yè)務(wù)隊伍、完善品牌、獨立完整產(chǎn)品線、以價值鏈為核心價值、幫助門店引流，并以生態(tài)化能力解決服務(wù)全國性客戶需求。會上，中策橡膠乘用車胎渠道科經(jīng)理卓儉波、中策車空間副總經(jīng)理洪小東、中策橡膠乘用車胎產(chǎn)品經(jīng)理蔣晨江分別就渠道賦能、新零售賦能、產(chǎn)品規(guī)劃進行了講解。
優(yōu)秀的經(jīng)銷商總能在不斷變化的市場中堅守自己的方向，中策的優(yōu)秀伙伴們在復(fù)雜的市場環(huán)境中通過不斷實踐總結(jié)了寶貴的規(guī)律與經(jīng)驗，他們的實踐心得也將成為寶貴的賦能優(yōu)勢，讓中策大家庭成員受益匪淺。
載譽前行
為每一份努力喝彩
中策堅定信心、審時度勢、強力推進，寫下上半年高質(zhì)量發(fā)展答卷，這份成績離不開每一位中策家人的奮斗與汗水。會議現(xiàn)場，中策領(lǐng)導(dǎo)分別對中策橡膠六大品牌“五俠巔峰賽”獲獎前十名團隊進行了頒獎。
面對行業(yè)的迭代和市場的變化，中策將一如既往地堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，不斷加強品牌建設(shè)、聚焦服務(wù)提升，打造特色產(chǎn)品，為所有合作伙伴創(chuàng)造更好的合作平臺，與時俱進，創(chuàng)造新優(yōu)勢，向更高的臺階邁進。
乘用車輪胎 
全鋼系列輪胎 
非公路輪胎系列 
兩輪車胎